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人民网共青城4月21日电（时雨）4月20日，在京港高铁昌九段（以下简称昌九高铁）2标江西省共青特大桥施工现场，大型机械轰鸣不断，运输车辆来回穿梭，各个施工点正加紧进行桥梁桩基、承台、墩身施工，现场一片热闹景象。

由中铁二十四局承建的共青特大桥全长5.59公里，是昌九高铁重难点工程之一，全桥共166个桥墩，其中有88个墩身位于鄱阳湖范围内，该特大桥的施工进度直接影响总工期，保障共青特大桥段按节点推进成为施工关键。在昌九城际铁路公司的组织指导下，项目部将施工重点和主力集中在湖区作业面，对人员、机械进行集中管理、统一调度，确保在主汛期来临前完成湖中墩身施工。截至目前已建成79个墩身，将于4月底建成湖中全部墩身。

据昌九城际铁路公司昌九指挥部指挥长夏小任介绍，昌九高铁由江西省铁路航空投资集团投资，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港高铁的重要组成部分，建设意义重大。建成后，将进一步释放客货运输能力，对江西省进一步对接融入粤港澳大湾区，助力长江经济带发展，推动沿线经济社会高质量发展具有重大意义。

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